Đấu nối câu bình ắc quy ô tô | Cẩn thận kẻo "tiền mất tật mang"

Bài học từ sự cố cháy xe tại Hưng Yên

Mới đây, trên các mạng xã hội đã chia sẻ vụ cháy chiếc xe mang thương hiệu Hyundai vào sáng ngày 10/1 tại khu vực Vinhomes Ocean Park (Hưng Yên). Sự cố xảy ra khi một chiếc xe Hyundai đang cố gắng giúp kích bình ắc quy cho chiếc bán tải của Ford đang đậu trên vỉa hè.

Theo các hình ảnh được chia sẻ, chiếc Hyundai Custin đã bị cháy rụi phần đầu xe ngay sau khi thực hiện đấu nối. Nguyên nhân ban đầu chưa được xác định, nhưng nhiều ý kiến cho rằng có thể do quy trình đấu nối sai hoặc sử dụng dây câu bình không đảm bảo chất lượng.

Sự việc này là một lời cảnh báo cho những tài xế chưa có kinh nghiệm hoặc chủ quan khi đấu nối ắc quy. Vì vậy, để tránh rủi ro, bạn cần hiểu rõ quy trình và thực hiện đúng kỹ thuật khi câu bình ắc quy cho ô tô.

1. Vì sao cần câu bình ắc quy?

• Ắc quy ô tô có thể hết điện đột ngột do:
• Để xe không hoạt động trong thời gian dài
• Quên tắt đèn xe, điều hòa khi đỗ lâu
• Ắc quy bị yếu hoặc đến hạn thay thế
• Hệ thống điện có vấn đề

Khi gặp tình huống này, câu bình ắc quy là giải pháp nhanh chóng giúp xe khởi động lại. Tuy nhiên, nếu thao tác sai, bạn có thể làm hỏng hệ thống điện hoặc thậm chí gây cháy nổ.

2. Hướng dẫn đấu nối câu bình ắc quy ô tô đúng cách

Chuẩn bị dụng cụ

• Dây câu bình: Nên chọn loại có tải trọng 1.500 – 2.000 AMP để đảm bảo an toàn.
• Găng tay bảo hộ: Giúp tránh nguy cơ điện giật hoặc bỏng do tia lửa điện.

Cách xác định cực trên ắc quy

• Cực dương (+): Thường có màu đỏ hoặc ký hiệu (+).
• Cực âm (-): Thường có màu đen hoặc ký hiệu (-).

Các bước thực hiện câu bình ắc quy

Bước 1: Đỗ hai xe gần nhau, nhưng không để chạm vào nhau. Tắt máy cả hai xe.

Bước 2: Nối dây câu bình theo trình tự:

1. Kẹp đầu dây đỏ vào cực dương (+) của ắc quy xe hết điện.
2. Kẹp đầu dây đỏ còn lại vào cực dương (+) của xe hỗ trợ.
3. Kẹp đầu dây đen vào cực âm (-) của xe hỗ trợ.
4. Kẹp đầu dây đen còn lại vào khung kim loại của xe hết điện (cách bình ắc quy 10-15cm), không kẹp vào cực âm để tránh tia lửa điện.

Bước 3: Đề nổ xe hỗ trợ trước, để máy chạy khoảng 2-3 phút.

Bước 4: Đề nổ xe hết bình. Nếu không khởi động được, kiểm tra lại kết nối dây câu.

Bước 5: Sau khi xe hết bình đã khởi động thành công, giữ máy chạy ít nhất 5-10 phút để sạc lại ắc quy.

Bước 6: Tháo dây theo thứ tự ngược lại: (4 - 3 - 2 - 1).

3. Những sai lầm khi đấu nối ắc quy ô tô

Nhầm cực âm và dương → Dẫn đến chập điện, cháy hệ thống điện.

Dùng dây câu kém chất lượng → Gây chập cháy do tải trọng không đủ.

Kẹp sai vị trí dây đen → Không kẹp vào khung xe mà kẹp vào cực âm của xe hết bình có thể làm phát sinh tia lửa điện.

Đấu nối khi xe đang nổ máy → Có thể làm hỏng ECU (bộ điều khiển trung tâm của xe).

4. Câu bình xong nhưng xe vẫn không nổ máy?

• Ắc quy đã quá cũ hoặc hỏng → Cần thay mới.
• Máy phát điện có vấn đề → Kiểm tra lại hệ thống điện.
• Lỗi hệ thống khởi động → Có thể do mô tơ đề hoặc cảm biến.

Nếu sau khi câu bình mà xe vẫn không nổ, hãy gọi cứu hộ ắc quy ô tô để được hỗ trợ chuyên nghiệp.

Hãy cẩn trọng khi câu bình ắc quy!!

Câu bình ắc quy ô tô tưởng chừng đơn giản nhưng nếu làm sai có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Hãy luôn nắm vững quy trình đấu nối và sử dụng dây câu chất lượng để tránh sự cố đáng tiếc.

Bạn đã từng gặp sự cố khi câu bình ắc quy chưa? Hãy chia sẻ kinh nghiệm của bạn trong phần bình luận!

Trung Tâm Hoàng Gia - Đào Tạo Và Sát Hạch Cấp GPLX

🏢 Địa chỉ: 37-39 Nguyễn Thiện Thuật, P.2, Q.3, TP.HCM
📠 Fax: (028) 3830 7777
📞 Tel: (028) 3830 5555 | (028) 3830 6666
📱 SMS: 0909 777 777
📲 Hotline: 0903 997 999 | 0903 998 999 | 0969 39 39 39
✉️ Email: hoanggia3739@gmail.com