Loading...
Tin tức

Mới nhất: Thông tư 108/2026 (thay thế Thông tư 12) - Chính thức bỏ phần sát hạch lái xe mô phỏng từ ngày 1-7

Theo đó từ ngày 1-7-2026, khi thông tư có hiệu lực, thí sinh dự sát hạch cấp giấy phép lái xe sẽ không còn phải thực hiện bài thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính.
Mới nhất: Thông tư 108/2026 (thay thế Thông tư 12) - Chính thức bỏ phần sát hạch lái xe mô phỏng từ ngày 1-7

Những điểm đáng chú ý trong Thông tư 108/2026/TT-BCA về sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Bộ Công an đã ban hành Thông tư 108/2026/TT-BCA, thay thế Thông tư 12, quy định về sát hạch, cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe và giấy phép lái xe quốc tế. Thông tư có hiệu lực từ 1/7/2026.

1. Bỏ phần thi mô phỏng trong kỳ sát hạch lái xe ô tô

  • Từ 1/7/2026, thí sinh không còn phải thi sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông.
  • Kỳ thi lái xe ô tô chỉ còn 3 phần:
    • Sát hạch lý thuyết;
    • Sát hạch thực hành trong hình;
    • Sát hạch thực hành trên đường.

      (Lưu ý: Thí sinh đạt nội dung sát hạch lý thuyết thì mới được dự thi nội dung sát hạch thực hành lái xe trong hình. Thí sinh đạt nội dung sát hạch thực hành lái xe trong hình thì mới được dự nội dung sát hạch lái xe trên đường trường).

      Nói vui thì từ nay, "boss cuối" trong phòng thi không còn là chiếc máy tính với những câu hỏi khiến nhiều người xem xong chỉ biết... gãi đầu. Theo quy định mới, các trung tâm sát hạch cũng không còn phải đầu tư phòng và thiết bị mô phỏng, đồng nghĩa bài thi này chính thức được đưa vào "quá khứ". Việc bãi bỏ xuất phát từ thực tế nội dung mô phỏng chưa phản ánh đầy đủ các tình huống giao thông ngoài đời. Không ít câu hỏi từng bị thí sinh than phiền là mang tính "đánh đố", trong khi lại chưa kiểm tra chính xác kỹ năng xử lý khi điều khiển phương tiện. Tóm lại, từ ngày 1/7, người học lái xe sẽ bớt một bài thi, nhưng đừng vội chủ quan. Ra đường thì "đề thi" thật vẫn là dòng xe cộ đông đúc và những tình huống bất ngờ mỗi ngày. Thi dễ hơn một chút, nhưng lái xe an toàn mới là tấm bằng quan trọng nhất.

2. Người có bằng lái ô tô được miễn thi lý thuyết khi thi bằng A1, A

  • Thí sinh đăng ký thi GPLX hạng A1 hoặc A nếu đã có GPLX ô tô còn hiệu lực sẽ được miễn phần thi lý thuyết.

3. Không còn sát hạch viên ngồi trên xe ở phần thi trong hình

  • Với các hạng B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE, phần thi thực hành trong hình không bố trí sát hạch viên ngồi trên xe (trừ một số trường hợp đặc biệt theo quy định).

4. Phương thức chấm điểm

  • Các hạng B, C1, C, D1, D2, D: Chấm điểm bằng thiết bị tự động kết hợp chấm trực tiếp.
  • Một số hạng khác như BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE: Chấm điểm trực tiếp.

5. Trình tự sát hạch được rút gọn, rõ ràng

  • Thi mô tô: Lý thuyết → Bài thi số 1 → Bài thi số 2.
  • Thi ô tô: Lý thuyết → Thực hành trong hình → Thực hành trên đường.

6. Một số quy định áp dụng theo lộ trình

  • Từ 1/1/2027: Áp dụng xác thực thí sinh bằng định danh điện tử.
  • Từ 1/7/2027: Cấp thẻ sát hạch viên điện tử.
  • Từ 1/3/2027: Áp dụng nội dung sát hạch theo các phụ lục mới.
  • Từ 1/1/2028: Áp dụng bài sát hạch số 2 đối với mô tô và hệ thống sát hạch tình huống giả định dành cho hạng A1, A.

 

 

 

Tin tức liên quan Xem thêm

Tin xem nhiều
Xử lý thế nào với đèn pha ô tô sử dụng lâu bị ố vàng?
Những kiểu đỗ xe tàn phá lốp xe cực nhanh mà lái xe cần tránh
Các lỗi dễ bị trừ điểm trong bài thi thực hành bằng B2